TRANSV WEST

6 OCTOBRE
Caille – Théoule sur Mer

La Transvésubienne s’ouvre à l’ouest du Département

1988 voit naître la première édition de cette course VTT aujourd’hui mythique, reliant la Colmiane à Nice par des sentiers hyper-techniques et éprouvants.

En 2017, un volet automnal est venu s’ajouter à l’Histoire du VTT azuréen avec un tout nouvel événement fidèle à cet esprit pionner de traversée VTT héroïque des montagnes à la Mer: la « TransV West ». Au départ de Caille dans les Pré-Alpes de Grasse, c’est près de 100km de pur bonheur qu’il faudra parcourir pour rejoindre la ligne d’arrivée tracée dans le sable de la plage à Théoule sur Mer

transvesubienne

The most extreme MTB race of France since 1988
30-31th may 2020 - Nice French riviera

Qui tente le doublé #TRANSV cette année ?! Nice

[ Transvésubienne 2020 : rdv le 20 septembre ]

Transvésubienne 2020 : REPORTÉE Bonjour à tous

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Mon inscription

Le cadeau Transv West (200 1ers inscrits)
Le chronométrage en live avec temps intermédiaires
La puce chrono jetable (sans caution)
Les ravitaillements
Le repas chaud et la bière à l’arrivée du dimanche
Plaque de cadre et stickers finisher
L’accès aux postes d’assistance technique sur le parcours
Les prize moneys et lots pour les vainqueurs scratch et catégories
Votre photo finisher
La participation au dispositif de secours

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TARIF

Transv West

60€ du 15 mars au 4 juin
64€ du 5 juin au 18 août
68€ à partir du 19 août

Trans 50

40€ du 15 mars au 4 juin
44€ du 5 juin au 18 août
48€ à partir du 19 août

Options

Inscription en Duo – classement en équipe de 2
Assurance Annulation (sans conditions jusqu’au lundi 30 septembre minuit) : 6€
Assurance Multisport (Majeurs uniquement): 4€/j
Navette Théoule-Saint Vallier-Caille après course : 20€
Repas accompagnateur dimanche : 12€

TransV West

Vous partirez au pied de la Station de la Moulière, sur la commune de Caille, pour une boucle autour du Parc de la Moulière, avant de plonger plein sud et d’arriver près de 100 km de sentiers plus bas sur la plage de Théoule-sur-Mer dont la limite de la raquette d’arrivée s’ouvre sur le ressac avec en fond de décor la Baie de Cannes et les Îles de Lérins.
Entre ces deux points extraordinaires, un parcours à couper le souffle tant pour son intérêt technique qui met en valeur l’éclectisme du pilotage d’un VTT que pour les paysages sublimes de plateaux, de vallons et de forêts traversés.

Inscription à partir de 60€

85km
+2100
-3400

*Distance et dénivelé à confirmer selon autorisations de passage et météo

LA TRANS 50

Envie de vivre l’aventure TransV – West sans affronter les 100km du grand parcours ? Prenez le départ de la Trans50 au même endroit que la grande Transv West, à la Moulière, et partez à l’exploration des magnifiques sentiers des Pré-Alpes d’Azur. Un magnifique tracé complètement inédit sur sa partie haute vous amènera jusqu’à l’arrivée à Saint Jean de Cannes, où sera validé votre temps de course. Vous aurez ensuite simplement à vous rendre à vélo à l’arrivée sur la plage de Théoule sur Mer, par l’Estérel (hors course) ou par la route, dans un temps imparti d’1h30 pour profiter de l’ambiance, partager votre expérience et le repas réservé aux finishers !

Un nouveau parcours qui fera la part belle aux grandes descentes tout en conservant l’esprit “raid longue distance” propre à la Trans !

Départ 9h30 de la Station de la Moulière – Caille

OUVERT AUX VTTAE (batterie de rechange autorisée, à transporter)

Inscription à partir de 40€

55km
+1100
-2250

E-TRANSV WEST by Loisibike

Bien entendu ouverte aux VTT à Assistance Electrique, la TransV West sera le théâtre de la deuxième et dernière étape de l’E-Transv, championnat dédié aux adeptes de l’Electrique en courses longue distance.

Départ 8h45.

TransV West : 2 batteries (1000Wh max) autorisées, changement au Tignet.

Carnet de route : repères pour la course en VTTAE
Caractéristiques biker : 80 kg, Moteur Bosch,
Tempo soutenu à très soutenu, Simulation conditions de course

Moulière – Rav1	Off /Eco/Tour
Montée de la Colle	EMTB (300m cum)
Rav1- Rouyère	Off /Eco/Tour
Crête du Cavalet	EMTB (500m) cum
Rouyère – Rav2	Off /Eco/Tour
Canal et conduite forcée	EMTB (350m cum)
Rav2 – Rav3	Off /Eco/Tour
Rav3 – Rav4	Off /Eco/Tour
Piste du barrage	EMTB (300m cum)
Rav4 – Arrivée	Off /Eco/Tour

Programme

Retrait des plaques

Samedi 5 octobre : 16h30 – 19h : Chullanka Antibes (sortie d’autoroute)

Dimanche 6 octobre :

La Moulière – Caille (départ) tente du snack :

TRANSV WEST : 6h00 – 7h00
Trans 50 : 7h45 – 9h00

07h00 : Présence obligatoire dans le parc fermé – Station de la Moulière – Caille

Mise en grille TransV West – Appel par ordre croissant des numéros

07h30 : Départ TransV West – Station de la Moulière – Caille
VTTAE : Dépose des batteries avant 8h20
08h15 : VTTAE Présence obligatoire dans le parc fermé – Station de la Moulière – Caille
08h45 : Départ E-TransV – Station de la Moulière – Caille
9h00 – Trans50 : Trans50 Présence obligatoire dans le parc fermé – Mise en grille – Station de la Moulière – Caille
09h30 : Départ Trans50 – Station de la Moulière – Caille
12h30 : 1ères Arrivées estimées – Théoule sur Mer
A partir de 14h30 : Cérémonie officielle
A partir de 15h30 : départ des navettes Théoule – La Moulière (sur réservation 20€, départ une fois pleine)
18h30 : Fin du chronométrage

Une consigne sac est à votre disposition. Confiez votre bagage à l’organisation à l’entrée de la grille (8 kg maxi, type sac à dos). Notez au préalable votre numéro de dossard sur le sac.
E-Bike : confiez votre batterie de rechange chargée et marquée au Staff UCC 40 minutes avant l’heure de départ (E-Transv uniquement)

Navette – Réservation obligatoire

Dimanche (après la course, départ lorsque les navettes sont pleines)
Théoule > La Mouière 20€

Règlements des courses

Équipements obligatoires

un casque
des gants
une lampe frontale (départ dans la nuit)
un téléphone cellulaire
le carnet de route TransV West (distribué avec votre plaque)
une réserve alimentaire
une réserve d’eau – 1,5 l minimum
une couverture de survie
un sifflet
un coupe-vent
Plaque de N° complète avec Rabat Carte et dossard avec puce

La mise hors course

Pour votre sécurité, des portes horaire sont fixées au-delà desquelles le concurrent n’est plus autorisé à poursuivre la course. Après l’heure limite de passage, la plaque sera barrée et une décharge sera remplie.